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[高雄探親] Day1-搭渡輪到旗津。

七月 27, 2011

一個多月以前,老媽打算七月中排休回高雄旗山探望外公,順道問我跟尼要不要下去。尼一聽到可以暫時離開台北放鬆一下,沒考慮多久就答應了,所以這次下高雄,探親是主要目的,次要當然就是去高雄的其他地方走走了。為了省錢,我提議搭國光號下去,我想起上次跟朋友們到台中聚餐,搭國光號下去沒怎麼被塞到,又回來搭高鐵的話就可以在高雄停留久一點,不需要趕著搭車了。然而我的如意算盤徹底崩壞,下高雄的那個週六,高速公路上整個塞到不行,原本應該只有五個小時左右的車程,我們就這樣塞塞停停塞了七個多小時才到,連帶的尼想要多看高雄其他地方的計畫也被迫更改,話雖如此,第一天我們還是到旗津跟六合夜市走馬看花了一下。(內文圖多,游標移到圖上可看註釋)

出發,前往高雄!!但坐國光號完全是個錯誤的決定...

因為時間不多,我們一到高雄車站,就趕搭小黃到鼓山輪渡站,趕搭渡輪到旗津繞繞走走。高雄市的計程車跳錶居然是85塊錢起跳,不過感覺計費的里程似乎比較長一點,聽到嗶聲次數較少。如果時間充裕,從高雄火車站前方搭乘公車到渡輪站是比較省的,不過車程大概將近20-30分鐘左右,因為公車會在市區繞行,若是搭乘小黃的話,從高雄火車站到鼓山渡輪站,大約15分鐘,車資約莫TWD130。到了渡輪站,跟著排隊的人潮魚貫進入渡輪,每個人頭的渡輪費是15塊,只要投幣就好,像搭公車一樣不需買票,這是我覺得很方便的。另外一點讓我覺得特別的是,高雄的渡輪是可以載機車的,這個目前應該只有在高雄才看得到,機車騎士可將機車一路騎進船艙最底層,等到渡輪到達彼岸,再騎出來往目的地邁進,據說這是很多高雄人的通勤方式之一,也形成了高雄才有的的特別風景。

到鼓山輪渡站搭渡輪到旗津囉!

尼之前在淡水跟我一起搭過渡輪到漁人碼頭去,所以這不是他第一次搭這種小型渡輪,不過高雄渡輪的風景跟淡水碼頭是徹底不同的,你可以看到大型的輪船就在碼頭內穿梭、卸貨,遠遠就可以看到高雄港的出海口,以及在出海口山丘上的旗后燈塔與砲台,甚至往另外一側看還看得到高雄市內著名的地標-85大樓,尼下了個結論:高雄真的是一個港都城市,因為海港船運等作業都跟居民的日常生活結合在一起了。

我們搭乘的渡輪漸漸離開鼓山輪渡站了。

對面就是旗津輪渡站!有船要開回鼓山輪渡站了。

駛往旗津時,看到的大輪船,遠方的燈塔及出海口。

這張如果天色再亮一點就好了,只可惜我們當天去太晚,又天氣不是很好,沒能拍出很漂亮的風景。

高雄的港都印象。很喜歡這張。

到了旗津,旗津輪渡站的建築立刻就吸引了尼的目光,按了幾下快門,反倒是旗津附近那些裝扮的花花綠綠的觀光人力腳踏車,似乎有點乏人問津,尼也沒什麼興趣,大概是除了感覺復古之外並無特別之處吧。旗津街道上當日遊客不多,倒是天氣潮濕悶熱得很,尼的背部被汗水濕了一大片。而陪著我們逛旗津的老媽,像往常一樣就跟著我們走走看看,一邊看著自己的洋女婿好奇的探索這個她以前生活過的港都城市,我沒去問老媽當下心裡的想法,不過好客親切如她,一定是希望尼至少可以在探親之旅以外,稍稍enjoy這個小旅程吧。

旗津輪渡站,回程拍的,光線好些了。

旗津印象:輪渡站、天后宮、海產店、復古人力車。

進入旗津第一個看到的,就是現為國家三級古蹟的旗津天后宮。旗津天后宮原名旗後天后宮,肇建於於清康熙12年(西元1673年),植基於旗後津渡,迎奉天后娘娘,是高雄市歷史最古老的寺廟。天后宮範圍不是很大,廟宇也不十分雄偉,但就是能給人一種莊嚴寧靜的感覺,在酷熱的夏日午後,站在天后宮前面,一切彷彿平靜了下來。

旗津天后宮的紅燈籠一整串掛起來很漂亮。

旗津的海產店及海產小攤林立,不過由於等等我們還要去六合夜市打牙祭,所以只象徵性的買了隻烤小卷一起分食,新鮮的烤小卷很好吃,一隻40塊讓三人吃得笑嘻嘻。往旗津海邊走去,看到在海岸邊玩水的人們,以及在遠方穿梭的貨輪,感覺很新奇,在台灣這還真的只能在高雄才看得到,雖然尼說他之前在新加坡也看到過,不過我沒去過新加坡呀,我這台北俗來到港都看到這景象已經覺得十分驚奇了。由於天氣太熱,等等又有六合夜市的行程,還要趕著搭晚上七點半的公車回旗山外公家,所以我們沒在旗津停留很久,把旗津街道稍微走上一圈,走到海岸處就打道回府,搭渡輪回鼓山了。接下來就要去逛尼期待以久的六合夜市了囉。

來旗津一定要常常好吃又青的海鮮!烤小卷真的好吃喔!

旗津的海岸,遠遠地可以看到渡輪。

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