[高雄港都行] 橋頭糖廠古蹟巡禮。

吃完早餐，拍了幾張高雄港的日景之後，我們就告別85宜家 ，往橋頭糖廠 出發了。橋頭糖廠是台糖的高雄糖廠，因為位於「橋仔頭」(就是橋頭啦！)，所以又稱橋仔頭糖廠，後來簡稱為橋頭糖廠。橋頭糖廠創建至今已經有百年的歷史了，所以裡面有很多日據時代遺留至今的古蹟唷！不過個人感覺橋頭糖廠的古蹟並沒有被保存的很好，或許是因為高捷通車的緣故，原本已經廢棄的糖廠才又成為熱門觀光景點，所以可能各項修繕工作也尚未完全吧！

高捷從世運站出來就是走高架鐵軌了，沿途還會經過楠梓加工區，第一次看到許多高又密集的煙囪，覺得很壯觀，可是又覺得這裡的居民應該很辛苦，因為空氣品質應該不怎麼好吧。(內文圖依然超級多，點圖有圖片說明唷！)

出了世運站之後，因為可以一路飽覽沿途風光，所以感覺時間過的比較快，沒多久就到達橋頭糖廠站了。到達橋頭糖廠站後，首先映入眼簾的是漂亮的玻璃彩繪圍牆，這是由「公共藝術種子」(註) 的十位大學生，花了多年的時間創作完成的玻璃彩繪。我真的很喜歡捷運站內各項公共藝術，這些美麗又有創意的藝術品，真的讓單調的捷運站多了許多生氣。進入糖廠，免不了先至販賣處報到，買個冰品來解饞，當天高雄的太陽又熱又大，雖然還是上午的時間，但氣溫已經高的讓人隨便走走都會汗流浹背，當然一定要先吃個冰降溫先。由於橋頭糖廠在民國88年的時候就停止製糖了，所以販賣部的冰品，都是從旗山糖廠來的。老媽笑說這冰她從小吃到大(她是高雄旗山人)，沒想到來橋頭糖廠逛吃的還是旗山的冰，這就像是跑到淡水玩還去吃鶯歌阿婆壽司(我家住鶯歌)的感覺一樣…(笑)。

吃冰的時候除了老媽的巧合，還有我的巧合，我看到一兩個很面熟的人，可是卻想不起來對方究竟是在哪見過，而對方似乎也覺得我很面熟，我們兩個彼此看了好幾眼。後來我發現對方又跟另外一個我也很面熟的男士交談，我才猛然想起他們其實是我前前公司的同事啊！之所以會這麼久才想起來，主要是六年多沒見過面了，且對方是不同部門，當初是因為專案才有合作交流的機會，不過交情也僅止於一般的同事而已。但沒想到在六年多後卻還能在高雄的橋頭糖廠相遇，且大夥兒還不約而同在同一個時間內坐在販賣部吃冰，真是奇妙的感覺呢！

吃完了冰，我跟老媽提議要去坐五分車 ，老媽笑著說要我自己坐就好了，因為她小時候早就坐過了，只有我這「都市聳」(台語，意指出生成長於都市沒見過、沒體會過鄉下生活的人)才覺得很新奇。我扛著行李跟老媽一起往五分車站的方向走，中間還進去的橋仔頭文史協會的辦公室看了一下，沿路經過許多破舊且尚待整修的日式宿舍區，還有紅磚水塔、事務所、可愛的「高興分糖」電線桿(我承認是我胡亂念)及好幾座防空洞，我突然好想知道糖廠當年繁榮的盛況，也更期待糖廠各項古蹟修繕完全後的樣子。走近五分車車站時我們鬧了個烏龍，因為五分車站就在興糖國小隔壁，如果沿著糖廠的指標往前走，先進入眼簾的會是興糖國小的「家長接送區」告示。我跟老媽一看到告示以為走錯了，又往回走到文史協會附近的指標看了一下，確定沒錯又再度往興糖國小的方向走，就這麼在近中午時分時來回走了四趟，老媽已經熱到頭暈差點中暑，而扛著行李的我也熱到很想把行李給丟掉。

但更讓人覺得悶的是，我們到達五分車站的時候，錯過了可以搭乘五分車的時間，接下來要搭得等到下午一點半才有…(淚)。我只好心不甘情不願的在五分車站附近拍照留念，也讓老媽在五分車站的座位區休息一下，休息的時候還遇到一位當地人，騎著摩托車載著一籠抓到的蟋蟀，說什麼要把蟋蟀烤來吃。我好久沒看到蟋蟀了，靠近拍了幾張，發現蟋蟀好肥…(笑)，可是老媽說那些蟋蟀跟她小時候相比，已經小很多了。

休息的差不多以後，我跟老媽再度步行到糖廠外面的橋頭街上，依著早上在7-11買的地圖王出版的導覽覓食，導覽上寫著附近有家「廖記硐仔米糕」，是民國41年就開業的老店。店家還不難找，從橋頭糖廠正門出來，越過平交道，往前走到一個十字路口，就可以看見「廖記硐仔米糕」了。我跟老媽共點了兩份筒仔米糕以及一碗小腸麵線，米糕的風味還不錯，口味有一點甜，但口感濕潤且不乾硬，是我喜歡的口感，搭配店家放上的肉鬆跟小黃瓜片一起吃，風味獨特。至於小腸麵線，吃得出來小腸相當的新鮮，也處理的很乾淨，但是口味比起北部口味來說清淡許多，喜歡吃重口味的就得自己手動加些調味料囉。

吃完午餐又回到糖廠，老媽說她已經不行了，要在糖廠正門附近的大樹下休息，所以我就一個人到處參觀糖廠內的各式古蹟，邊走邊拍下曾經屬於台糖的各式風華：荷蘭移民式風格建築的俱樂部、日本聖觀音像、廠長跟副廠長的宿舍、日式的「消火栓」(消防栓)、班車維修廠、糖業博物館…等，把相機拍的快要沒電後，才跟老媽心滿意足的離開了橋頭糖廠。我個人很喜歡橋頭糖廠的氛圍，這大概也跟我喜歡古蹟有關，橋頭糖廠裡面很適合拍照或與家人朋友一同出遊，偌大的廠區真的可以逛上半天，想要回味或了解台灣糖業歷史的朋友，真的很推薦到高雄橋頭糖廠一遊唷！

註：「公共藝術種子」是高雄捷運公司為實踐高雄地區民眾參與捷運公共藝術，而舉辦了全台第一次的「公共藝術種子培訓計劃」，在南部七縣市、十所大學的數百名大學生中，篩選出三十六位「種子」，培訓後可以選擇參與高雄捷運的公共藝術創作。糖廠站的彩繪玻璃牆面，描繪的是當地的糖業和蝴蝶飛舞的風情，很有地方特色。

※延伸閱讀：

1.Words－高雄捷運　橋頭糖廠、世運站
2.海豚飛看世界－【台灣漫走19】橋頭糖廠的酵母紅豆冰
3.Via’s旅行札記－【高雄捷運旅遊】高捷一日遊～橋頭糖廠藝術村吃冰趣
4.Mobile01－橋頭糖廠
5.Mobile01－廖記筒仔米糕